Услуги эвакуатора - кто стал первым клиентом?

Услуги эвакуатора — кто стал первым клиентом?

Работающие сегодня эвакуаторы на дорогах Владивостока, нам кажутся обыденным компонентом окружающей действительности. Водители воспринимают эвакуатор как спасителя, протягивающего руку помощи в момент ДТП или внезапной поломки.
Но когда-то эвакуаторов не было. Конечно, кто-нибудь неизбежно догадался бы изобрести машину, способную помочь другой машине. Давайте посмотрим, кто именно.

Услуги эвакуатора — кто стал первым клиентом?

Первым человеком планеты, который помог попавшему в ДТП автовладельцу, стал американец Эрнест Холмс.
Помимо так нужной бедняге помощи, он впоследствии запустил в производство эвакуаторы. Почти век исполнится скоро факту первой эвакуации авто, ведь техпомощь была оказана в 1916 г. Причем помог Холмс, трудившийся механиком. Не абы кому, а бывшему преподавателю. Преподаватель Джон Уайтли решил отправиться в автопутешествие, прихватив и сына. Однако, его машина Форд-Т при неудачном маневре свернула с проезжей части и угодила в русло маленькой речки, что протекала около дороги. Не указано как, но профессор позвонил бывшему ученику, попросив о помощи.
Эвакуация проводилась вручную, а технической помощь можно именовать лишь потому, что вытаскивали технику. Над вызволением автомобиля из речного русла трудились 7 человек, длились же работы примерно 8 часов. Впоследствии Холмс задумался, что машины неизбежно будут оказываться в аналогичных ситуациях, и такая вот эвакуация будет неимоверно трудной и опасной для человеческого здоровья. Этот человек до последнего старался отыскивать ответы на всевозможные головоломочные вопросы, поэтому и насчет эвакуаторов ситуацию удалось разрешить. Под эвакуатор в итоге был переделан Кадиллак, произведенный в 1913 г. машину снабдили краном, а также особым механизмом, имеющим шкив.

Смысл идеи был таков: машина могла помогать транспортным средствам, оказавшимся сломанными или поврежденными, доставляя их непосредственно в автомастерскую. Правда, об устойчивости механик не проявил забот, а потому первый эвакуатор потерпел провал. Но через определенное время машина была оборудована кронштейнами, обеспечивающими устойчивость. И тогда работы по поднятию пострадавшего автомобиля и его буксировки увенчались успехом. Первый эвакуатор трудился бесперебойно. В итоге началась новая область индустрии – производство эвакуаторов. Развивается оно и сейчас.

Машин все больше, а потому и эвакуаторы все востребованнее. Производство эвакуаторов, налаженное Эрнестом Холмсом, называлось «Holmes Wrechers». Продукция поставлялась владельцам автомобильных мастерских. Такие автосервисы имели кучу преимуществ перед конкурентами, поскольку владельцам машин не приходилось заботиться о доставке их транспорта к автомеханикам. Холмс всегда говорил себе, что необходимо всегда решать проблемы, возникающие в твоем роде деятельности. Игнорировать какие-то сложности нельзя, попытка что-то улучшить может стать техническими прорывом и… принести неплохую прибыль. Оно и видно: сегодня производство эвакуаторов в мире приносит примерно 15 млрд долл. за каждый год.

2
Оставить комментарий

avatar
2 Цепочка комментария
0 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
1 Авторы комментариев
Константин Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
Константин
Гость
Константин

Вот кому нужно памятник ставить! 🙂

trackback
Перевозка грузов маленькими бортовыми грузовиками с манипулятором

[…] Для перевозки генератора, климатического оборудования, небольших станков, трансформаторов, небольших катушек с кабелем и других грузов весом 200 — 800 кг не требуется заказывать дорогостоящую спецтехнику с краном или десяток грузчиков, а достаточно заказать небольшую бортовую машину с гидролифтом. С помощью специальной тележки (рокла) этот груз легко перемещается на гидроборт машины и затем поднимается на уровень платформы и перевозится на тележке в нужную точку платформы и там устанавливается. Затем груз раскрепляется и перевозится. Все эти на вид сложные операции, как правило, вполне по силам выполнить одному человеку: водителю машины с гидробортом. И это только самый простой пример применения маленькой бортовой… Подробнее »